L’Amministrazione Comunale Rivana si è prodigata, attraverso la propria società interamente pubblica APM Spa, per ripristinare l’utilizzo dell’area Ex Cattoi quale spazio di sosta per le autovetture, in modo da “ovviare al venir meno delle aree parcheggio conseguenti i lavori del nuovo Centro Congressi e di ampliamento del Liceo Maffei”.
Se da un lato si ritiene di soddisfare un’esigenza di aree di sosta per residenti e turisti, dall’altra emergono alcuni dubbi circa il ritorno in termini economici dell’investimento fatto dalla società APM Spa.
Facendo un calcolo approssimativo dei costi sostenuti da APM Spa rispetto alle possibili entrate legate all’andamento della prima stagione estiva (periodo 15/07 – 31/10), che ha potuto contare su un flusso decisamente positivo di turisti e visitatori della nostra città, qualche dubbio nasce spontaneo.
Il contratto sottoscritto prevede l’utilizzo dell’area dal 01/07/2021 fino al 30/06/2023, quindi circa due stagioni estive complete, dal momento che quella del 2023 vedrà scadere il termine proprio ad inizio estate. Pare, tra l’altro, che l’accordo preveda un canone di affitto, da riconoscere alla società VR101214, pari a qualche decina di migliaia di euro all’anno.
Per sistemare la superficie di sosta sono stati necessari diversi lavori, tutti a carico della città di Riva del Garda, per un importo stimabile ad oltre € 100.000: l’istituzione del passo carraio per ingresso/uscita veicoli; la videosorveglianza dell’area, l’iniziale presenza 2 operatori dell’Intervento 19 del Comune di Riva del Garda successivamente sostituiti da 1 operatore di APM Spa, oltre ai costi di smantellamento dell’area da mettere in previsione alla scadenza del contratto.
Considerando il totale delle spese sostenute per la sistemazione dell’area e quelle legate al canone da riconoscere alla proprietà si arriva ad una cifra totale che si attesta tra i 150.000 ed i 200.000 euro per garantire i due anni di sosta.
Va ricordato che, con l’amministrazione comunale precedente, l’area ex Cattoi era concessa gratuitamente ed il costo della sosta era di € 1,00 nel periodo estivo e completamente gratuito in quello invernale; oggi, invece, il costo orario è di € 2,00 (€ 0,50 per i residenti) per il periodo estivo e di € 1,00 per il periodo invernale.
Confrontando l’utilizzo del parcheggio rilevato in questo primo periodo di apertura rispetto alle entrate delle precedenti gestioni, dove in periodi stagionali di massimo utilizzo venivano incassati circa 80.000 € a stagione, i due anni di contratto non riuscirebbero a coprire i costi sostenuti, evidenziando un investimento in perdita di qualche decina di migliaia di euro.
Tra l’altro il posizionamento delle staccionate in legno pregiudica un possibile utilizzo per eventi e manifestazioni che avrebbero potuto generare entrate economiche per la società (basti pensare alla recente questione luna park).
Da qui si spiega l’integrazione della prima delibera (nr. 185 del 2021) della Giunta Comunale, nella quale era prevista la gratuità della sosta nel periodo invernale, con la nuova delibera (nr. 230 del 2021) dove viene inserita la tariffa per la stagione invernale. Un chiaro segnale che evidenzia la presenza di dubbi sulla sostenibilità dell’investimento da parte della stessa Amministrazione Comunale.
La Giunta Comunale si è sempre dichiarata per la trasparenza delle scelte adottate; alla luce dei dubbi evidenziati sarebbe auspicabile una esposizione chiara e completa dei costi sostenuti e delle previsioni di entrate dalla tariffa di sosta nell’area ex Cattoi, dal momento che tali numeri potrebbero essere materia di interesse per la Corte dei Conti.
La lettura di fondo di questo accordo, per giustificare un simile dispendio di risorse economiche, farebbe presupporre un prolungamento della durata del contratto; circostanza che inciderebbe sui tempi di riqualificazione dell’ex Cattoi e che potrebbe indurre qualcuno a supporre una vicinanza dell’amministrazione alla proprietà dell’area.
